La aviación, englobando tanto el transporte de mercancías como el transporte de pasajeros, es la causante de entre un 2 y un 3% de las emisiones mundiales de CO2, según el IPCC. Es por ello por lo que es un objetivo fundamental en todos los planes de reducciones de emisiones, y de aumento de la sostenibilidad del transporte. Es por…
-
-
Los países en vías de desarrollo económico optan por el hidrógeno
Cada ves mas países en vías de desarrollo económico optan por el uso de hidrógeno. En Sudáfrica, el Ministro de Ciencia y Tecnología Mmamoloko Kubayi-Ngubane inauguraba un sistema de pila de combustible alimentada con hidrógeno en Poelano High, una escuela rural de Goedgevonden (Ventersdorp), en el noroeste del país. Este sistema, de 2’5 kW de potencia, permite el acceso de…
-
Hidrógeno, gestor y almacén de energía
En diciembre de 2015, 195 países firmaron el primer acuerdo vinculante mundial sobre el clima, en la conocida como COP21 (Conferencia de París sobre el Clima). El objetivo a largo plazo de este acuerdo es mantener muy por debajo de 2 °C el aumento de la temperatura media mundial, comparado con los niveles pre-industriales; más aún, la idea es limitar…
-
Aplicaciones del Hidrógeno en el Sector Espacial
El sector espacial ha sido el principal usuario del hidrógeno a nivel mundial desde el comienzo de las misiones a la Luna hace más de sesenta años, por sus especiales características físicas de calor de combustión, calor específico y baja densidad. Sus aplicaciones en el espacio básicamente son tres; combustible de alta eficiencia para motores cohete de lanzadores pesados, producción…
-
La Economía del Hidrógeno en Japón (I): La automoción
No cabe duda de que Japón es una gran potencia económica e industrial; sin embargo, su dependencia energética supera, actualmente, el 90%, llegando a importar combustibles fósiles para el 94% de su producción de energía y para el 98% de su transporte. Esto hace que el país tenga como prioridad la reducción de su dependencia energética, aparte del compromiso adquirido…
-
El hidrógeno llama a las puertas de la agenda política de la Unión Europea
La Iniciativa del Hidrógeno sellada el pasado mes de septiembre confirma el interés del sector por alcanzar una regulación ambiciosa que impulse este vector energético y garantice la sostenibilidad en el continente Las presidencias rotatorias del Consejo de la Unión Europea suelen estar llenas de buenas intenciones. Sin embargo, las negociaciones a 27 (o 28) bandos suelen encallar en detalles…
-
Interacciones entre medio ambiente y la economía
La economía circular El concepto de “economía circular” aparece citado por primera vez en Europa y Estados Unidos en los años 80 del siglo pasado, y se ha hecho popular desde principios del siglo XXI. Este concepto describe un sistema donde las interacciones con el medio ambiente y con economía son cerradas, circulares. Esta concepción de los procesos lleva a…
-
El Hidrógeno y su viabilidad como vector energético
Del hidrógeno se dice que es el combustible del futuro y que lo seguirá siendo de manera indefinida. El motivo es claro y conciso: pese a sus bondades, parece estar circunscrito a proyectos de demostración e iniciativas subvencionadas. Sin embargo, una serie de circunstancias y alteraciones han hecho que el hidrógeno, ahora sí, venga para quedarse: desde el punto de…
